Pakokaasujen mittaamisessa laitoimme ensiksi akun plus napaan kierros tunnistimen ja yhdistimme sen pakokaasu mittariin, pyöritimme auton lämpimäksi ja laitoimme mittarin letkun pakoputkeen, sitten kierrätimme autoa 2500 rpm/min ja kopioimme tulokset , auto ei olisi mennyt katsastuksesta läpi niillä arvoilla.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti